8. Dezember

Am 6. Dezember 1944 hat sich Fritz Senner (1921-2015) in einem Feldpostbrief einen Gang durch das vorweihnachtliche Kreuznach der Friedenszeit vergegenwärtigt. Der hatte ihn schließlich auch in die Kreuzstraße 44a geführt „zu Brenner, Hauptlieferant von Märklin-Eisenbahnen, wo man sich einen Katalog einkaufte“, und in die Mannheimer Straße 118 „zur Elektra, wo eine ganze elektrische Eisenbahnanlage im Fenster aufgebaut war, und alle Welt drückte sich an den Scheiben die Nase platt und wartete darauf, daß sie losfuhr!“

Das alle Jahre wiederkehrende Schauspiel gab dem kleinen Fritz einen Vorgeschmack auf einen der Höhepunkte der bevorstehenden Festtage. Dann wurde seine eigene „Märklin Spur 0“ – die preiswertere, mit Uhrwerk betriebene Ausführung – aus der „großen gelben Kiste“, in der sie übers Jahr geruht hatte, ausgepackt und in der guten Stube Raum für Schienen und rollendes Material geschaffen. Schon aus Platzgründen war die Bahn kein Spielzeug für den Alltag. Der Gedanke, die teure Anschaffung zu schonen, hat aber sicher auch eine Rolle gespielt. Immerhin kostete ein Personenzug, bestehend aus Dampflokomotive mit Tender, zwei Personen- und einem Gepäckwagen, 21 Reichsmark – was ziemlich genau dem monatlichen Schulgeld fürs Kreuznacher Gymnasium entsprach. Zubehör gab es damals nur wenig. Auf dem Bild sieht man einen Tunnel, ein Läutwerk, ein „Hauptsignal“ und natürlich einen Bahnhof. Alles weitere mußte die Phantasie besorgen. Auf dem äußeren Schienenkreis hält ein Personen-, auf dem inneren ein Güterzug; zu erkennen sind ein Bier- und ein „Planewagen“. Ein augenfälliger Hinweis auf Weihnachten fehlt auf dem Foto. Allerdings ist Fritz festtäglich gekleidet. Man hat ihn nämlich in den seit Kaisers Zeiten beliebten Matrosenanzug gesteckt.

Foto Privatbesitz

Dr. Martin Senner

Haus der Stadtgeschichte